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家乡的桥

2021-02-08 散文大全 133 ℃ 0 评论
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小时候常听大人说:“我走过得桥,也比你走的路多”。以此证明自己见的世面多,阅历丰富。那时总以为,有河流的地方才会有桥。随后才知道,“桥”是一种用来跨越障碍的大型构造物。是将交通路线(如道路、铁路、水道等)或者其他设施(如管道、电缆)跨越天然障碍(如河流海峡)或人工障碍(高速公路铁路线)的构造物。人们建这样那样的桥,目的是允许人、车辆、火车、船舶穿过障碍。桥可以横跨河谷或者海峡两岸、也可起在地上升高,跨越下面的河或者路,让下面交通畅通无阻。那时因为离城远,没进过城,更没出过城,也不知道家乡还有那么几条河。除了知道村东头因为有条备战路要跨河而过,有座不是多宽的桥,还有北面不远处有座木桥(还没有栏杆)外,不知道还有一些没见过的桥。

上了初中后,才知道城里有护城河,有路要跨河而过才有桥。听老年人说,城里四关都有桥,且还是吊桥。那可能是很早以前的事。那时,天天上学,要在那北关桥上走上几趟;1982年,上了高中以后,北关桥走得少了,清虚街古护城河那座桥又走得多了。又因为学校紧挨着西湖公园,闲暇时,也会和几个同学一起,走一走西湖公园里的几座桥;随后,因为去姐姐家,才不止一次地从那很早就听说的,也常在“许昌”香烟烟盒纸上看到过的,东西向的(中立交)立体交叉桥(中间是两个机动车道,两旁是非机动车道。上面是不时飞驰而过的火车。),这是1985年以前,我们许昌仅有的三座下穿京广铁路的立交桥;偶尔的,也会骑车走走那没走过的湖滨路立交桥,或是许南路立交桥;闲暇时,也会骑行在家乡的颖汝总干渠两旁,干净整洁静谧的林荫下的水泥路上,欣赏一下跨渠而建的,造型不一的一座座桥梁。随着城市的日新月异的发展,许昌经济的日益繁荣,城市里的道路越来越多,自然而然,穿越京广铁路的立交桥也越来越多。不仅南环和北环都有上翻铁路而过的特大立交桥,城里又多了许由路立交桥、西大街立交桥、八一路立交桥和天宝路立交桥等下穿铁路的立交桥。而这些立交桥中,听说天宝路立交桥年轻而又特别。因为这座立交桥不仅宽阔,两米多宽花坛为中心,双向各五个机动车道,两旁是很宽阔的非机动车道。并且机动车道与非机动车道是一个平面。这是与其他几个立交桥大不相同的。如果说,这些立交桥在大城市人眼里,都算不上什么的话,2012年12月26日,许昌市文峰路长1045米的隧道正式通车,可以说是开启了许昌市的立交新时代。

2002年,新的市政府迁到东区后不久,2003年,许昌的八一东路上,就多了座了钢结构的如一条彩虹般的,横跨八一路的过街天桥。说实话,那只是为了人民的公仆的安全考虑而建造。与老百姓没多大关系。2009年4月29日,由胖东来商贸集团有限公司投资新建的,文峰路“胖东来爱心天桥”正式运行,不仅方便了附近上学的的孩子,更方便了附近人们的出行。那是胖东来商贸集团董事长于东来,给家乡的父老最大的恩惠,也算是于东来对父老乡亲的多年来的回报。随后,劳动路多了座U字形的过街天桥,颍昌路和瑞贝卡大道,也有了过街天桥。过街天桥不仅方便了人们的出行,也成了城市里的一道靓丽的风景线,扮靓了许昌城。

因为桥不只是跨河流而有的,因而除了跨河而建的桥,及市区的一些过街天桥之外。不断迅猛发展的家乡,因为有了京珠、兰南(兰考到南阳)、永登(永城到登封)等贯穿我市的米字形的高速公路网,从而又多了几十座,下穿或上翻高速公路的立交桥。不仅便利了人们的出行,更为家乡增添了一道风景线。

一条清潩河制约许昌城市经济的发展,小时候,清潩河上几乎没什么桥。仅有的是备战路桥、许扶路桥、禹郸(禹县到郸城)小铁路桥。还有那时的东风浮堤闸南面,附近村民搭建的简易低矮的小桥、劳改机电厂北面的窄窄的简陋的桥。还有民间传说中的一百单八孔桥(原来是桥有八个孔,中间有棵柏树,所以说是一柏担八孔桥。主要是为了向外地人证明许昌之大,许昌的桥都一百单八孔,就像开封市的一个小镇(原来也是县),因为南城墙上的一棵柏树里长了一棵榆树。因而传说是洧川城南到城北百里有余)。而那条备战路桥,因为车流量不断地增加,不仅不能适应城市发展的需要,并且因为桥面窄,而成了事故多发地段,不是拖拉机撞断桥栏杆挂在桥上,就是货车撞断桥栏杆掉进河里。1992年,市里投资取直了文峰路,还新修了一座四车道的钢筋混凝土桥。取名八龙桥,(因为桥北面四里地,有一座东汉末期朗陵侯相荀淑的墓冢。荀淑的八子,均为东汉末年和曹魏时期的名士,人称八龙。传说荀淑死后,八子在冢顶各植柏一株,故称八柏冢,或八龙冢)两旁还设有专门的人行通道。又在桥旁设置了路灯。不仅使市区的交通环境得以极大改善,更方便了人们的夜间出行。1999年,许昌的千亩游园工程实施后,原来的那座几十年的备战路桥,和劳改机电厂北面的桥,都被改造成了景观桥。2015年,许昌的三大水利工程完工后,八龙桥作为许昌的北大门,也被装饰得如同一座驶向新时代的和谐号列车,横跨在清潩河上。

随着许昌经济的繁荣,人口的猛涨。清潩河以东的许昌东区,也渐成规模。文峰路以西的许多条路,如八一路、建安大道、前进路、许扶路、新兴路、许由路,也都开始东延,跨清潩河而建的桥,也逐渐多了起来。从清潩河千亩游园工程开始,家乡的桥开始变得越来越美了,不仅对备战路桥、劳改机电厂北面的桥等多座老桥进行装饰,使之成为景观桥。以往建桥只注重实用功能,以前的桥是“肥梁胖柱深基础”,而现在新建的桥梁,则发生着改变,不仅仅考虑实用功能,更多的是注重美观及与周边环境的和谐。它们不再仅仅是笨重的钢筋水泥,不管是造型,还是装饰,都开始有了灵气。

2013年,许昌成为全国首批水生态文明城市建设试点,随后,开始实施许昌的三大水利工程建设。许昌的三大水利工程,是按照同济大学编制的方案实施的。按照“聚人”、“兴文”、“理水”的理念,突出“水文化、三国文化、‘慢生活’文化”理念,专家组将清潩河定位为融合市民休闲、科普教育、水生态修复、产业特色的城市生活舞台,建设便捷的交通体系,着力打造“彰显生态文明的绿色画卷、展示文化变迁的历史长河、汇聚城市人气的亮丽风景线”。“聚人”,就是“以人为本,定位服务人群”。“兴文”,就是“文化复兴,支撑城市定位”。“理水”,就是“生态引领,城市水体生态”。清潩河景观的提升改造,提高和增强了沿河空间开放度与公共性,见缝插针布置活动场地,沿河打造风景游赏带,既突出生态自然之美,又彰显许昌丰厚历史文化底蕴,同时还能满足人们休闲、观赏和娱乐之需。使许昌建设成为一座有历史记忆,有文化传承的宜居、宜游之城。让清潩河、灞淩河、饮马河等三大河及颖汝总干渠流造福家乡人民。

清潩河33座桥梁的建设升级,是建设美丽许昌、改善人居环境、提升城市品位、造福全市人民的重要切入点。按照“一桥一景、古朴典雅,桥桥有新意、座座各不同”的理念,每座桥都注重了美观及与周边环境的和谐。每座桥的主题的不同,又风格各异,古典的或是现代的,都是一个亮点。如新兴路南不远处的长101.778米的禹郸铁路桥,新的名称是时光隧道,利用钢的不同角度旋转,配合灯光给人以穿越时光的感觉;宏腾大道与万通街之间的商业广场景观桥,采用传统古典的装饰风格,木纹桥面铺装,适合商业街热闹的氛围;万通路与永昌西路之间的纸主题公园,是重要历史文化与工业文明的展示平台,通过科教文化广场、学生户外活动场地、科研教育露天展示平台等,对建安文学与折纸艺术的组合、纸文化传承展示与互动、纸雕塑作品展示进行表现,将城市演变的历史保存下来。纸主题公园景观桥之一,是借鉴设计大师扎哈哈德的现代主义风格,采用大胆的颜色、夸张的线条,在桥两侧装饰钢架犹如剪纸一般,桥头两侧设梯道,与纸文化长廊相连;纸主题公园景观桥之二,从造型上看犹如传统的屏风,与周围以建安文化为主题的景观效果相匹配;永昌西路与陈庄街之间的唱和广场步行桥1和唱和广场步行桥2,两座桥梁犹如姐妹一般,一左一右交相呼应。桥梁设计灵感,来自于艺术体操的彩带,取其轻柔飘逸的动感,色彩大胆,造型优美;永昌西路与陈庄街之间的乐活舞台人行桥,犹如环绕的丝带,又犹如一叶扁舟浮在水面上,桥两侧设梯道,与滨水景观相连接;位于天宝路至许扶运河中心线的中心景观桥,全长69.48m,宽5m,是许昌水系中唯一的一座三联的拱桥,如长虹卧波,横跨于清潩河上,与河西岸观景阁遥相呼应,是清潩河上一道亮丽的风景线;许都路桥是新建桥梁,两旁用钢结构,把桥建得如一朵盛开的莲花,每到夜晚,在变幻的七彩灯的陪衬下,给许昌的夜色增光添彩;文峰路桥为既有桥梁装饰工程,在桥梁人行部分,设置人行廊架,造型新颖,直接对桥梁产生美化的效果。如同一列驶向新时代的“和谐号”列车;八一路桥为现有桥梁装饰工程,不破坏既有桥梁结构的原则,仅将栏杆、人行道铺装拆除,在桥外侧帮宽新建桥,并在新桥上进行装饰,取得装饰桥梁的效果。栏杆立柱外侧,装饰中国传统“福”字石雕,寓意吉祥,造型美观;建安大道桥为既有桥梁装饰工程,不破坏既有桥梁结构的原则,在人行道上空设置装饰结构,取得装饰桥梁的效果。结合传统的云纹图案,造型大气,夜景优美;瑞贝卡大道桥,属扩建及装饰亮化工程,长149.88米,加宽4.3米,采用竖向突出弧线,配以石材栏杆,使全桥绿意盎然;新兴路桥属扩建及装饰亮化工程,全桥色彩借鉴于钧瓷,清新淡雅,造型优美;前进路桥为既有桥扩建及装饰工程,采用中式亭子造型作为桥头装饰,造型优美,同时可遮阳避雨,供人休憩、聚会;莲城大道桥为现有桥装饰工程,采用人行道挑景观平台的形式,并设置莲叶形状路灯,彰显许昌为莲城的特色;天宝路桥为现有桥扩建及装饰工程,陈庄街至天宝路的潩水步行道桥,为规划新建人行景观桥,两侧为休闲广场,整体为钢箱梁结构,桥面采用木材铺装,全桥线条简洁,极具亲水性;新元大道桥、禄马桥、永宁大桥、昌盛路桥、尚集街桥为既有桥装饰工程,将栏杆及人行道铺装拆除,在桥外侧帮宽新建桥,并在新建桥上进行装饰。科教、体育、体育公园景观桥等,有的如奥运五环,有的如奔跑的健儿,有的如连绵起伏的山峦,有的如随风而起的波浪;有的如过江的游龙;许昌县境内清潩河上的12座桥梁,环绕带状水系空间意境,传承城市记忆,维系汉韵文化肌理,造型迥异,风格别致,真正做到了“一桥一景、古朴典雅,桥桥有新意、座座各不同”。

为使许昌的每条河流,都更加彰显许昌的文化底蕴,市政府又给一些河流改了名字:青泥河改成了富有三国文化底蕴的灞淩河,学院河改成了三国时期曹操的饮马河。灞陵河上自北向南23座桥梁,灞淩桥因为当年忠义神勇的关公,在灞淩桥畔挑袍辞曹的故事,而名传一千多年,并且还会更久远。除此之外,还在灞淩河、运粮河畔建了十组介绍三国故事的雕塑:如灞淩河畔“再见三国”景观节点的《滚滚长江东逝水》雕塑,运粮河畔忠义神勇的关公雕塑及曹操听说老同学许攸来访,来不及穿鞋赤脚,出门相迎的雕塑;饮马河上的桥,从南到北也有几十座,不仅风格各异,还把以“曹氏父子”、“建安七子”为代表的“建安文学”的作品,和一幅幅三国故事的画卷雕刻到桥栏,站在桥上欣赏碧水绿荫美景的同时,也能阅读建安文学,重温三国风情。

许昌的三大水利工程完工后,许昌的环境以“河畅、湖清、天蓝、岸绿、景美”崭新的姿态,展现在世人面前,也吸引着更多的游客前来,领略有江南水乡的美誉的许昌美景,体味丰富的三国文化底蕴。又因为对每座桥都加以整修亮化,许昌的夜色变得绚丽多姿。这一点最突出的还是,主要体现在护城河上的二十四座桥上。护城河记录着城市的发展与兴衰,体现着许昌的文脉和特色。护城河的环通,不仅提升了许昌城市品位,提升了人民群众幸福指数,也让许昌经济社会的可持续发展有了保障。为了把护城河环通工程建设成为展示地域人文历史、蕴含时代精神、彰显城市魅力的精品工程,我市曹魏文化专家,多次对桥涵文化浮雕的命名进行梳理。相关部门根据专家意见,对浮雕故事进行补充完善,使护城河环通工程,有了曹魏文化符号,充分体现出许昌的汉魏都城历史文化底蕴。护城河上的二十四座桥,每座都有不同的故事。有些借用历史事件命名,有些以地名命名,有些为了突出地域特色。这些命名,既传承了历史,又体现了时代特征。这24座桥分别是:春水桥、文会桥、南顺河桥、东关桥、北顺河桥、北城墙桥、北关桥、清虚桥、卧虎桥、烟波桥、聚星桥、苏堤桥、西子桥、西关桥、文化宫桥、荷仙桥、劳动桥、采莲桥、莲心桥、莲韵桥、建设桥、望仙桥、南关桥、春秋桥。清虚桥:因清虚街得名。明末清初时,街北端西侧建有清虚宫,故名小清虚街,清末更名为清虚街;北关桥:城门四桥之一;卧虎桥:唐代画圣吴道子,晚年在小西湖旁筑土为洞居住,传说他曾在此画虎,点睛后活灵活现。苏堤桥:苏堤桥与公园内苏堤相连,观湖阅景,缅怀苏公;北城墙桥:位于北城墙街,与路名统一,好找易记,传承历史文脉。西子桥:因“西子浣纱”典故得名;北顺河桥:位于东护城河北部,东大街以北,连通东、西顺河街;文化宫桥:建于20世纪50年代的工人文化宫现已拆除,以文化宫桥命名,寄托老许昌人的回忆;文会桥:以地名命名,是最简洁、明了的命名方式;春秋桥:匾额下的猛兽浮雕形象威武。望仙桥:望仙桥位于瑞贝卡大酒店门前,取向西遥望护城河畔,矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。望仙桥位于瑞贝卡大酒店门前,取向西遥望护城河畔,矗立多年的“荷花仙子”塑像之意。劳动桥上的巨大的莲花造型,荷仙桥、采莲桥、莲心桥等蘑菇石旁,一幅幅白色的,以曹魏故事为主题的浮雕栩栩如生,吸引着人们的目光。春水桥:原护城河建设路桥,春水桥头,古香古色的牌坊巍然矗立,彰显古韵典雅之美。这个仿古牌坊主跨长18米、高13米,东西侧跨各长6米,顶部是滴水檐顶棚,主体是青灰色琉璃瓦,中间部位开有几个窗口,里面安装了成品“窗花”;下部则是青灰色的混凝土柱子,支撑着牌坊主体;正脊两端都刻有石雕。这样的石雕不仅造型优美、观赏性强,而且寄托着劳动人民祛邪避灾、祈祷幸福的美好愿望;南关街桥被称为单体桥最牛的桥,工程量最大耗资最多1800万,工序最多,亮点新颖。南关街桥宽约40米,中间为车行道,东西两侧建又新建了风雨连廊,为市民提供了遮风避雨和休憩场所;高低错落,景致雅观。桥体两侧各有一个200多平米的亲水平台,亲水平台与水面相距约50厘米,行人可以从大桥上的步行长廊,直接来到亲水平台上,欣赏护城河中绽放的荷花和蹦跳的鱼儿,享受杨柳依依与碧波荡漾相映成趣的亲水生活。北城墙桥是一座高大的人行阶梯拱桥,也是一座非常具有古典气息的桥梁。汉白玉栏杆,全部采用汉魏风格的编钟和马车图案装饰,浅灰色真石漆,使牌坊显得庄重沉稳,具有历史气息。最能彰显曹魏文化风采的浮雕,集中在“中立交”连通点和西关桥附近,桥两侧以三国故事为主题的汉白玉浮雕,更加显露出古朴大气的风采。汉魏古风与时代特征有机结合,彰显许昌的文化底蕴与现代城市特色。

护城河在古代只是城池防御设施,而如今,原有的功能已渐渐消失,成为城市的一条重要景观水系。护城河如一位不衰的长者,见证着家乡的发展和变迁。护城河今非昔比的变化,不仅让从新疆退休回许昌定居的,77岁市民张纪芦老先生,拿起手中的画笔,描摹了护城河上二十四座桥梁的古韵之美,(张老先生还想用画笔来描绘,许昌三大河流所有的桥梁的不同风韵)。同时,市里的书法家和文学爱好者也都在用不同方式、从不同角度,抒发对大美许昌的无比热爱之情。

2016年3月16日,家乡的护城河上的水上公交正式运营了,从那天起,家乡的人们不出许昌城,实现了坐上游船环游护城河的梦想。体验“桥下船行水中,桥上车水马龙,城水互动、水绕城走,景由水连,人水和谐”的消逝的历史记忆。2016年4月30日,许昌的水上公交开始夜航了,人们可以坐上游船,穿梭在霓虹浮动的水面,感受二十四桥的绰约芳姿,尽情享受许昌护城河美丽的夜色,体会“二十四桥明月夜,玉人何处叫吹箫”那美丽诗句描绘的美景。

如今的家乡,水引来了,桥建成了,因为水而有了灵气、有了韵味。许昌城因为实现水通、船通、景通,塑造优美的滨水环境,而变得越来越美。每条河因为有了多姿多彩的桥梁而有了生气;人们可以站在桥上向水面望去,水面波光粼粼,微风吹过,不时泛起阵阵涟漪,岸边的树木倒影在水面上,也可以漫步河边的花间小径,领略虹桥卧波、杨柳依依的城河美景。更能泛舟护城河环游,尽享白天和夜晚不同的许昌城。曾经走过无数次家乡的老桥;曾经漫步过一些外地的车如流水马如龙的喧闹的桥;漫步在美丽庭院流水小桥;也“站在桥上看风景,装饰过别人的梦”。越过大桥小桥无数,最爱的还是家乡的桥,虽然站在家乡的桥上,对他乡的桥有无数的向往,但是,站在他乡的桥上时,对家乡的桥却有无数的期盼,期盼家乡的桥更宽更美。但如今,多年的期盼已变成现实,漫步在家乡的河边,我不再想去看那桨声灯影里的秦淮河,不用跑到外地去听那不常听的游船的笛声,看那岸边一座座码头,不再梦游江南水乡。因为,如今的家乡已是有水、有桥、有亲水平台、有廊舫亭榭、有沙滩、草亭的“五湖四海伴三川,两环一水润莲城”的大美许昌。我爱家乡的河流、我爱家乡的路、更爱多姿多彩的家乡的桥。

家乡的桥

  建筑园林、名胜古迹是人类创造活动的实物记录,体现了人民大众的智慧,具有丰富的文化内涵。然而,也不例外。

  我走过很多桥,却独爱家乡那道“独木桥”。

  家乡的那座桥位于两村之间。它长约两米多,由三条不细不粗的树干扎成,走起来比较稳定。桥的下面是一条河,水过去比较清澈。小河两边是碧绿的草丛,并且还有一两棵柳树在两旁,桥在这样的天然图画中,真是相得益彰,怪不得有杜甫的“市桥官柳细,江路野梅香。”这样的山色水光与桥共同构成的美景了。

  这座桥沟通着两岸,沟通着两村,是两村经商的必经之路。每天经过这座桥的人络绎不绝。人们有的挑着一娄鱼,有的挑着一娄菜。经过这座“友谊之桥”的人,有说有笑的,就这样,又构成了一道独特的风景画——友谊通商桥了。

  由于这座桥为人们提供了方便,所以这座桥总是热闹非凡。特别是在假日里,;两岸的人们有的在做买卖,七嘴八舌的讨论着;有的孩子在玩游戏,手舞足蹈地边唱边跳;两岸的鱼儿好像也不甘落后,在夕阳的照耀下竞相跳跃,陶弘景的“夕日欲颓,沉鱼竞跃”就是这样的景象了吧!这次又再次构成了迷人的风景画了!

  人们不管得替这座桥起名,只好方便地叫它“独木桥”。

  这座“独木桥”似乎将要面临拆毁,但由它组成的n幅美图却不得不使我们细心回忆起它,这座家乡桥。

 

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