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关于读詹天佑读后感500字以上

2021-06-11 读后感 38 ℃ 0 评论
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第1篇:读《詹天佑》有感500字优秀作文

詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。当清政府提出要修筑京张铁路时,帝国主义者就出来阻挠,提出无理的条件。他不怕帝国主义的嘲笑讥讽,毅然接受了修筑京张铁路这一艰巨的任务,并且提前两年竣工,给那些帝国主义有力的回击。

学完这篇课文,我深深的思考,如果社会上多一些这样的人,我们国家会更强大。

当读到“当时,清政府刚刚提出修筑计划,一些帝国主义者就出来阻挠”我想这个才刚刚提出来这些帝国主义着出来阻挠想要争夺修筑权,为什么清政府不出来阻止?当读到詹天佑所想所做所言时,我从所想看出詹天佑这热爱祖国的思想感情和为国争光的坚强决心;从詹天佑所说体会到他严格要求工作人员一丝不苟、严谨的工作态度;从詹天佑所做看出他身先士卒、不怕困难、吃苦耐劳的精神。当读到他用两端同时凿进法开凿居庸关,用中部凿井法开凿八达岭,用“人”字形线路解决坡度问题看出他卓越的才干和高度的智慧。

让我们好好学习天天向上与詹天佑共建祖国,让祖国更强大。

第2篇:读《詹天佑》有感 作文500字

学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

 

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。”他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

 

铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山www.99zuowen.com就容易得多了。

 

詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

第3篇:读《詹天佑》有感

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 今天,我在语文书上读了一篇文章,题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女对詹天佑这个名字并不陌生,没错,他就是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这条铁路,最早就是在他的主持下修筑成功的。
在清末年间,帝国主义者欺辱、压迫我国,还想把我国的铁路干线——京张铁路的修筑权拿到手,想进一步控制我国的北部。他们谁都想拿到这条铁路的修筑权。因此,帝国主义者们就吵得不可开交。这时,他们便提出让我们中国人自己修筑这条铁路。后来,清政府命詹天佑为总工程师,让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,并开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”,不仅如此,他还创新设计了一条“人字形线路”,使这条艰难的铁路——京张铁路,不满四年就全线竣工了
其中,给我留下印象最深的就是詹天佑在修筑铁路时,作者对詹天佑的心里描写,“遇到困难他总是想,这是我们中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使我们中国的工程师失掉信心。每次读到这儿,我就不由得赞叹,詹天佑你是多么爱国啊!詹天佑不仅对工作极端负责,他还有创新精神,从他设计的人字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。我们不正需要这种精神吗?
所以,我们要以詹天佑为榜样。为祖国做出贡献。

第4篇:读《詹天佑》有感500字400字300字作文詹天佑读后感

读《詹天佑》有感500字400字300字作文詹天佑读后感

  学了《詹天佑》这篇文章,詹天佑的精神把我深深地感动了。

  詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人员说:”我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。“他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点,测绘。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测线路,晚上,他就在油灯下绘图,

  铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种”人“字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推。过青龙桥,列车向东北前进,过了”人“字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易得多了。

  詹天佑这种前所未有的思维及妙计使每个人都为之震惊。他对祖国的苦心、勘察线路时的细心、以及特别的虚心与恒心造就了他这样一位人才,一位杰出的爱国工程师!京张铁路的全线竣工及完美都凝聚了詹天佑一颗爱国之心,它比计划提早两年竣工,这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击,夺回了我们中国人的尊严!詹天佑是我们的好榜样,我们也要像他那样,报效祖国、为国争光!

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Tags:读后感詹天佑

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